全球出版業每年光是出版商業類的書籍，就多到令人咂舌，要繁忙的現代人騰出寶貴時間從書店的書堆中發掘出幾本真正值得一讀的好書，真是談何容易！《Inc.》雜誌的編輯雷‧布坎南（Leigh Buchanan）、專欄作家周思博（Joel Spolsky）及800-CEO-READ網站的陶德‧塞特斯坦（Todd Sattersten）與傑克‧柯佛（Jack Covert）等專家特地齊聚一堂，從去（2008）年出版品中，幫讀者精選出九本必讀商業書籍。
眾志成城：沒有組織的組織力量
HERE COMES EVERYBODY: THE POWER OF ORGANIZING WITHOUT ORGANIZATIONS
作者：克雷‧薛基（Clay Shirky）
價值百億美元的一堂課─從全球金融危機中找到求生之道
BILLION DOLLAR LESSONS
作者：保羅．卡羅（Paul B. Carroll）、梅振家（Chunka Mui）
電影院的爆米花為何特別貴
WHY POPCORN COSTS SO MUCH AT THE MOVIES, AND OTHER PRICING PUZZLES
作者：理查‧麥肯齊（Richard B. McKenzie）
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by A.G. Lafley & Ram Charan
顧客是老闆！
成立於1837年的知名消費產品製造商寶鹼公司（Procter & Gamble）曾在2000年遭逢重大挫敗：盈餘、執行力與士氣紛紛跌到谷底。A.G. Lafley在該公司最艱困的時候，接下執行長一職，試圖力挽狂瀾。Lafley如何讓寶鹼起死回生呢？別無它法，唯深入了解顧客！Lafley在與管理顧問Ram Charan在合著的《The Game-Changer》書中現身說法，除了告訴讀者創新的基本原則之外，也透過一些本土例子讓讀者了解如何傾聽你的「老闆」──即顧客的聲音，而這麼做又會帶來哪些好處。
偉大的創新，源自對顧客尚未被滿足的需求與欲望之了解。無論市場是興是衰，創新都必須從「顧客」的角度出發。然而，這並不等同於由顧客決定。福特汽車創辦人亨利‧福特曾說，如果他傾聽市場的需求，那麼他今天製造出來的將會是一匹跑得更快、更便宜的馬。他了解，顧客真正要的其實是「更好的旅行方式」。深入了解顧客，是創新機會的泉源，你必須了解他們的需求、以及他們的渴望。唯有如此，才能設計出可以協助他們改善生活的產品。
讀者或許認為，這個道理寶鹼公司應該知道。畢竟，寶鹼首創市場研究部門，而且在各界眼中，它在挖掘顧客知識方面的努力，長久以來一直不遺餘力。儘管如此，寶鹼並沒有真正讓顧客成為該公司創新過程中的參與者。基本上，寶鹼是把消費者從他們的生活環境中抽離出來，然後聚焦在對自己公司（公司的產品或技術）最重要的面向。
由於體認到需要從更廣的角度看待消費者，寶鹼開始捨棄傳統焦點小組研究方法，轉而採取更為融入的研究技巧，並提升在這類研究方法上的花費達五倍以上。這個方法如何運作的呢？寶鹼的研究人員會在「Baby Discovery Centers」觀察嬰兒與學步幼兒如何與媽媽們互動、他們如何移動、尿布如何派上用場等等。寶鹼也有特別設計的創新實驗室，其中一間像是雜貨店，另一間像是藥房，還有一間便如一般美國中產階級的房間。消費者受邀請在裡面消費公司提供的100美元現金。研究人員於是觀察這些人如何在一排一排商品展示架間行進，什麼東西會引起他們的注意力。寶鹼藉此深入了解這些消費者的購買行為。
了解你的消費者
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「智慧型運輸系統（Intelligent Transportation Systems, ITS）」、先前又稱作「智慧型車輛公路系統（Intelligent Vehicle Highway Systems, IVHS）」，已是當今各國相當重視的發展潮流。除了歐、美、日等先進國家外，紐、澳、新加坡、香港、韓國、中國大陸等亞太地區也早已積極投入。至於我國，交通部運輸研究分別於1998年及2000年完成「智慧型運輸系統發展演進與相關技術探討」及「台灣地區發展智慧型運輸系統綱要計畫」等兩項研究案，冀望藉由一套國家級的智慧型運輸系統架構，確保未來相關系統間的相容性與資料可交換性。行政院「國家資訊通信發展推動小組」 亦於今（2003）年6月底擬定了國家型運輸系統發展方案（NITS），編列了35億推動智慧型運輸系統的預算，希望藉由先進運輸技術，減少空氣污染、降低能源使用，以提升生活及運輸品質，促進環境永續發展。
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